Gli archi di oggi, realizzati con l'uso di collanti epossidici e fibre di vetro, sono virtualmente eterni. Alcune semplici regole possono aiutarci a vivere a lungo con il nostro arco:

In primo luogo non è consigliabile lasciare l'arco carico per giorni, scaricarlo dopo l'uso è buona norma. Per caricarlo e scaricarlo bisogna usare il carichino, diversamente viene invalidata persino la garanzia in quanto è facilissimo torcere il flettente inferiore.

Sostituite la corda ai primi segni di invecchiamento: la sua rottura, oltre che un rischio per l'arciere, può danneggiare l'arco. Per la stessa ragione anche rilasciare la corda senza la freccia è assolutamente da evitare.

L'acqua non rappresenta un problema ma i T.D. vanno smontati per asciugare bene anche le superfici di contatto.

Il più grande pericolo è costituito dagli sbalzi termici. Lasciare l'arco chiuso in auto sotto il sole estivo può concludersi con un "archicidio". Quando lo estraiamo da un luogo molto caldo o molto freddo, lasciamolo acclimatare, poi carichiamolo molto lentamente, aspettiamo alcuni secondi e, timidamente, allunghiamolo pochi pollici e poi sempre di più, fino all'allungo completo.

Un'altra cosa dannosissima è lo stringere troppo le viti dei T.D. , queste vanno strette il minimo indispensabile per non lasciare distaccare i limbs dal riser e nulla di più.

Le microcrepe che spesso compaiono sui flettenti sono quasi sempre un semplice problema di vernice e testimoniano la ottima dinamicità dei flettenti.

Considerate che, date le enormi tensioni in gioco, difficilmente un problema si può manifestare prima di avere già rotto l'arco!

I segni nella vernice possono essere risolti con la riverniciatura dell'arco, operazione relativamente semplice purchè si carteggi via bene la vecchia vernice facendo attenzione, sui flettenti, a non arrivare fino alle fibre.

Si può riverniciare poi usando vernici epossidiche, uretaniche o poliesteri oppure il riser può essere tirato a cera, operazione che darà un effetto estetico stupendo ma obbligherà a una maggiore manutenzione.